Factorial Energy Targetkan Produksi Baterai Solid-State 450 Wh/kg pada Akhir Dekade
kalbarbagus.com – Perusahaan teknologi baterai asal Massachusetts, Amerika Serikat, Factorial Energy, menargetkan produksi baterai solid-state sepenuhnya melalui teknologi Solstice pada akhir dekade ini.
Baterai generasi baru tersebut ditargetkan memiliki kepadatan energi hingga 450 watt-jam per kilogram (Wh/kg). Angka itu lebih tinggi dibandingkan teknologi semi-solid-state yang saat ini dikembangkan perusahaan.
Pengembangan Solstice menjadi bagian dari upaya Factorial menghadirkan baterai kendaraan listrik dengan kapasitas energi lebih besar, bobot lebih ringan, dan potensi jarak tempuh lebih jauh.
Sebelum mengembangkan teknologi tersebut, Factorial telah menguji baterai semi-solid-state pada Mercedes-Benz EQS. Pada Agustus 2025, kendaraan uji tersebut menempuh perjalanan sekitar 1.204 kilometer dari Stuttgart, Jerman, menuju Malmö, Swedia, dengan satu kali pengisian daya.
Setelah menyelesaikan perjalanan, mobil itu dilaporkan masih memiliki estimasi jarak tempuh sekitar 137 kilometer.
Pengujian tersebut menggunakan sel baterai lithium-metal semi-solid-state buatan Factorial dengan kapasitas paket baterai lebih besar dibandingkan konfigurasi standar Mercedes-Benz EQS.
Senior Manager Cell Technologies and Battery Concepts Mercedes-Benz, Stephan Bach, memaparkan hasil pengujian tersebut pada 15 Oktober di pusat teknologi perusahaan di Sindelfingen, Jerman.
Sementara itu, Chief Technology Officer Development and Procurement Mercedes-Benz, Markus Schäfer, menyebut teknologi baterai tersebut telah menunjukkan kemampuan dalam pengujian jalan raya, bukan hanya di laboratorium.
Mercedes-Benz menyatakan paket baterai Factorial mampu meningkatkan jarak tempuh sekitar 25 persen dibandingkan baterai lithium-ion dengan ukuran dan bobot yang sama.
Beralih dari Semi-Solid-State ke Solid-State
Saat ini, Factorial mengembangkan sel FEST yang masuk kategori semi-solid-state. Teknologi tersebut masih menggunakan sejumlah kecil material berbentuk gel sebagai pengganti elektrolit cair konvensional.
Sel FEST diklaim mampu mencapai kepadatan energi hingga 391 Wh/kg. Teknologi ini menjadi tahap pengembangan sebelum perusahaan membawa Solstice ke tahap produksi.
Berbeda dengan FEST, Solstice dirancang sebagai baterai solid-state sepenuhnya tanpa elektrolit cair. Factorial mengembangkan teknologi tersebut menggunakan proses pelapisan kering khusus dengan target kepadatan energi mencapai 450 Wh/kg.
Perusahaan juga menargetkan teknologi solid-state dapat mengurangi bobot baterai hingga 50 persen.
Selain meningkatkan efisiensi kendaraan listrik, pengurangan bobot baterai dinilai berpotensi membantu meningkatkan pemanfaatan energi untuk menggerakkan kendaraan.
Gandeng Produsen Otomotif Global
Untuk mempercepat pengembangan dan penerapan teknologi baterai, Factorial menjalin kerja sama dengan sejumlah produsen otomotif besar.
Mitra perusahaan tersebut antara lain Mercedes-Benz, Stellantis, Volkswagen melalui anak usaha baterainya PowerCo SE, serta Hyundai.
Stellantis, misalnya, tengah menguji kendaraan Dodge Charger Daytona yang menggunakan sel baterai Factorial.
Sebelum Solstice memasuki tahap produksi, teknologi FEST dijadwalkan digunakan pada kendaraan produksi perusahaan supercar Karma pada akhir 2027.
Pendiri sekaligus CEO Factorial Energy, Dr. Siyu Huang, mengatakan perusahaan telah membangun fasilitas produksi berskala kecil di Billerica, Massachusetts. Fasilitas tersebut digunakan untuk menghasilkan sel baterai bagi kendaraan uji dan prototipe.
Factorial juga menggandeng sejumlah mitra manufaktur yang memiliki pengalaman dalam produksi baterai berskala besar, termasuk Mitsui Kinzoku, SK On, Philenergy, dan Posco Future M.
Di luar industri otomotif, perusahaan mulai memperluas pengembangan baterai untuk kebutuhan drone. Factorial telah menerima pesanan pertama untuk segmen tersebut dan menjalin kerja sama dengan KULR, Tulip Tech, serta JRES.
Pusat data juga disebut sebagai salah satu sektor yang berpotensi menjadi pasar teknologi baterai perusahaan.
Meski demikian, produksi Solstice pada akhir dekade ini masih merupakan target pengembangan. Komersialisasi dalam skala besar akan bergantung pada kesiapan teknologi, kemampuan manufaktur, serta kerja sama dengan mitra industri.
